标識标牌往往要根據項目的空間環境來運作，也就是說，不同的空間環境需要設立不同類别的标識标牌，一堆标識标牌如果堆在一塊，是沒(méi)有價值的，它無法幫助使用者找到目的地。标識表品牌不僅要與周圍的環境協調一緻，而且具有實際應用價值。本文認爲，在某些特定場合下，要使标識标牌發(fā)揮其應有的功能(néng)，而如何合理地設置标識标牌，則是一個非常關鍵的問題。那麼(me)标識标牌設置密度有哪些要點？

1，根據動線節點設立。在很多情況下，标識标牌不是越多越好(hǎo)，最好(hǎo)的辦法就是合理化布置，因爲太多的标識牌會讓用戶在獲取信息時遇到麻煩，不僅不能(néng)準确地找到正确的信息，而且還(hái)會讓周圍的環境更加混亂，因此，很多時候，标識牌的數量并不是越多越好(hǎo)的。每個項目工程的空間布局都(dōu)是不同的，導視的設立邏輯就要根據不同環境布局裡(lǐ)的動線來設立标識标牌。無論是人行動線還(hái)是車行動線，标識标牌設立依據都(dōu)是在動線的節點處，也就是動線的交互處。交互處是最容易使用戶迷失方向(xiàng)的地方，所以在此處設立标識标牌的效果最好(hǎo)。

2，信息量與标識牌要協調。标識信息和标識牌的動線和空間分布相關。動線确立指引符号，空間分布決定标識文字信息。标識信息還(hái)要根據導視造型做版式設計，美觀的版式設計不但能(néng)讓使用者更清晰的識别标識的文字信息，還(hái)可以提升整體标識标牌的美觀度。在這(zhè)裡(lǐ)我們要注意，文字過(guò)多不要改變文字的尺寸大小，若文字小于常人視覺識别的底線，那麼(me)标識标牌也就失去了它的意義，适當修改導視造型也是很有必要的。

3，基于成(chéng)本來綜合考慮，大部分的商業标識工程項目，都(dōu)需要投入大量的資金，導視的造價并非越貴越好(hǎo)，甲方更想要符合項目預算的标識導視系統。因此，我們要將(jiāng)所有的費用都(dōu)計算在内，從量和質兩(liǎng)方面(miàn)入手，篩選出最有價值的标識标牌，最大限度地利用這(zhè)些資源，這(zhè)也是控制标識标牌的密度一個辦法。